Formula 1

ฟลาวิโอ บริอาโตเร่ ที่ปรึกษาทีม Alpine ออกโรงชื่นชมฟรังโก โคลาปินโต ว่าเริ่มมีความ “สม่ำเสมอมากขึ้น” ในช่วงโค้งสุดท้ายของฤดูกาล ขณะที่เจ้าตัวยังต้องต่อสู้เพื่อรักษาที่นั่งสำหรับปี 2026 ปัจจุบัน อนาคตของเพื่อนร่วมทีม ปิแอร์ แกสลีย์ ในปี 2026 ยังไม่ชัดเจน หลัง Alpine ยังไม่ได้ตัดสินใจแน่นอน โดยโคลาปินโตเข้ามาแทนที่แจ็ค ดูฮาน ตั้งแต่รายการกรังด์ปรีซ์เอมิเลีย โรมัญญา...

เทปย้อนหลัง Formula 1 2021 สนามที่ 3 ดูย้อนหลังสนามที่ 17 อเมริกาที่นี่ ดูย้อนหลัง F1 สนามที่ 5 MIAMI 2022 ที่นี่ อ่านข่าว Formula 1 เพิ่มเติมที่นี่

ในภาพที่ตรงกันข้ามกับปีที่แล้ว เรดบูลกลับมา “โหด” ที่มอนซ่า และนั่นคือทั้งหมดที่ แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน ต้องการเพื่อกระชากโพลไปจากแม็คลาเรน (และเฟอร์รารี) เป็นครั้งที่ 5 ของฤดูกาล และไม่ได้แค่โพลธรรมดา แต่เขายังสร้างประวัติศาสตร์ กดเวลารอบควอลิฟายเร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ F1 ด้วยความเร็วเฉลี่ย 164.465 ไมล์/ชม. มอนซ่าถือเป็นสนาม “สุดโต่ง” ของการเซ็ตอัพโลว์ดาวน์ฟอร์ซ และมันคือสิ่งที่หั่นความได้เปรียบมหาศาลของแม็คลาเรนทิ้งไป จุดแข็งด้านแอร์โรดายนามิกที่พวกเขาทำลายคู่แข่งบนสนามดาวน์ฟอร์ซสูง กลับหายไปหมดเมื่อปีกถูกหั่นลงสู่ระดับของมอนซ่า...

แลนโด นอร์ริส ออกโรงหนุนอดีตเพื่อนร่วมทีมในรุ่นเยาวชนอย่าง โคลตัน เฮอร์ตา ว่าสามารถขับ Formula 1 ได้แน่นอนในอนาคต หลังเจ้าตัวย้ายไปรับบทนักขับทดสอบให้กับทีม Cadillac เส้นทางของเฮอร์ตา เฮอร์ตา เพิ่งได้รับการประกาศเป็นนักขับทดสอบของทีม Cadillac F1 และจะลงแข่งใน Formula 2 ปี 2026 เพื่อเก็บประสบการณ์และสะสมคะแนน FIA Super Licence ที่จำเป็นสำหรับการขึ้นสู่...

“ถ้าชนะพรุ่งนี้ ผมจะประหลาดใจมาก แต่ไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้” ชาร์ลส์ เลอแคลร์ ยอมรับว่าเขาจะ “ประหลาดใจมาก” หากสามารถคว้าชัยในศึกอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ ซ้ำได้อีก หลังปีที่แล้วเคยทำสำเร็จจากกริดที่ 4 ในปีนี้ เลอแคลร์จะออกสตาร์ทจากกริดที่ 4 อีกครั้ง โดยหลังการวิ่งครั้งแรกใน Q3 เขาอยู่ในอันดับ 2 ห่าง แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน ไม่ถึงหนึ่งในสิบวินาที แต่สุดท้ายทั้งเวอร์สแตพเพนและสองแม็คลาเรนทำเวลาขึ้นมา แซงเขาลงไปที่...

ฤดูกาล 2022 ของ Formula 1 ใกล้เข้ามาแล้ว แต่คุณรู้เรื่องนี้อะไรเกี่ยวกับปีหน้ามากแค่ไหน? ค้นหาทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับปฏิทินการแข่งขัน รถแข่งแบบใหม่ และอื่นๆ ได้จากบทความข้างล่างนี้ เมื่อฤดูกาลแข่งขัน Formula 1 2021 จบลง ความสนใจก็พุ่งไปที่การเตรียมตัวสำหรับการแข่งขันฤดูกาล 2022 ที่เปลี่ยนกฎใหม่ทั้งหมดทันที ด้าน F1 ได้ยกเครื่องเกี่ยวกับกฎทางเทคนิคครั้งใหญ่ที่สุดอีกครั้งหนึ่ง โดยมีการเปลี่ยนแปลงเกี่ยวกับกฎแอโรไดนามิก นอกจากนี้ฝั่งของนักแข่งเองก็ได้มีการเปลี่ยนแปลงเช่นเดียวกัน มีนักแข่งที่รีไทร์ มีนักแข่งที่ต้องจากการแข่งขันไป...

มาร์ซิน บุดคอฟสกี้ ทีมบอสแคดิลแลค เอฟวัน ปฏิเสธข่าวลือที่ว่า เซร์คิโอ เปเรซ จะย้ายไปวิลเลียมส์ พร้อมยืนยันนักขับชาวเม็กซิกันยังมุ่งมั่นกับโปรเจกต์ของทีม

แม็คลาเรนเริ่มต้นฤดูกาล 2026 ได้อย่างช้าๆ แต่การกลับมาอย่างแข็งแกร่งในช่วงกลางฤดูกาลทำให้พวกเขาได้เกรด B- ในการประเมินผลงาน

แม็คลาเรนยอมรับว่าการเลือกฐานล้อที่สั้นเกินไปในรถ Formula 1 ปี 2026 เพื่อประหยัดน้ำหนัก ส่งผลกระทบต่อการพัฒนาแอโรไดนามิกส์ และไม่สามารถแก้ไขได้เต็มที่จนกว่าจะถึงปี 2027

คาดิลแลคได้เปลี่ยนตัวทีมหลักอย่างกะทันหัน โดยให้มาร์ซิน บุดคอฟสกี้ เข้ามารับตำแหน่งแทนเกรแฮม โลว์ดอน ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญขณะที่ทีมเปลี่ยนผ่านจากช่วงการก่อตั้งสู่ยุคที่เน้นผลงาน