Formula 1

'คาร์ลอส ไซนน์' เชื่อว่า Ferrari สามารถอยู่ในตำแหน่งที่เหนือกว่า McLaren ได้ในบางสนามในฤดูกาลนี้ Ferrari ดูเหมือนว่าจะมีความก้าวหน้าอย่างเห็นได้ชัดกับ F1 ปี 2021 ของพวกเขาที่ได้รับการอัปเกรดให้ดีขึ้น ซึ่งผลงานของพวกเขาตกต่ำมากที่สุดในรอบ 40 ปี หลังจบอันดับที่ 6 ประเภททีมเมื่อปีที่แล้ว การต่อสู้ที่ Imola ของ Ferrari ดูเหมือนว่าจะมีคู่ต่อสู้ที่ชัดเจนอย่าง McLaren...

สนาม Silverstone เจ้าภาพจัดการแข่งขัน Formula 1 ศึก British Grand Prix ออกมายืนยันและอ้าแขนรับเป็นเจ้าภาพการจัดแข่งขันแบบ Sprint Qualifying ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ F1 ยืนยันเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าจะทดลองใช้รูปแบบการแข่งขันใหม่ การแข่งขัน 3 สนามปีนี้ แบ่งเป็น 2 รายการในยุโรป และอีก 1 รายการนอกยุโรป แต่ไม่ได้ยืนยันว่าสนามใดจะเป็นเจ้าภาพการแข่งขัน...

ยูกิ สึโนดะ ยอมรับว่าการกดดันตัวเองมากเกินไปทำให้เกิดความผิดพลาดที่ทำลายโอกาสในการแข่ง Formula 1 เมื่อสุดสัปดาห์ที่ Imola หลังจากเปิดตัวได้น่าประทับใจในการแข่งที่บาห์เรน รุกกี้ชาวญี่ปุ่นหวังว่าจะสร้างความประทับใจให้มากขึ้นในการแข่งขัน Emilia Romagna Grand Prix เมื่อสองอาทิตย์ที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามความผิดพลาดใน Q1 ที่ทำให้เขาต้องออกสตาร์ทจากข้างหลังสุด ซึ่งหมายความว่าเขาจะต้องพลาดคะแนนในวันอาทิตย์ สึโนดะ ได้ใช้เวลาตั้งแต่จบการแข่งขันวิเคราะห์สิ่งที่ผิดพลาดและเขาคิดว่ามันเป็นผลมาจากการที่ตัวเองทำงานหนักกดดันตัวเองมากเกินไปก่อนถึงสุดสัปดาห์การแข่ง "ผมตั้งเป้าหมายไว้สูงเกินไป Imola เป็นแทร็กที่ผมมีประสบการณ์มากที่สุด และผมก็กระตือรือร้นที่จะคว้าแต้มที่สำคัญที่นั่น" "จากการซ้อมผมคิดที่จะต้องเป้าไปที่ 4 อันดับแรกในรอบ Qualify...

'ชาร์ลส์ เลอแคลร์' เปิดเผยว่าหลังจากได้รับรถแข่ง Ferrari ปี 2019 เป็นของขวัญแล้ว เขาก็ได้ส่งมอบรถคันนี้ให้กับเจ้าชายแห่งโมนาโก 'เลอแคลร์' เขาได้มอบรถที่ใช้คว้าชัยชนะ 2 ครั้งในฤดูกาล 2019 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเจรจาเพื่อเซ็นสัญญาระยะยาวกับ Ferrari ให้กับเจ้าชายแห่งโมนาโก นอกเหนือจากนั้น เขายังได้เปิดเผยอีกว่า เขาไม่มีพื้นที่ในบ้านเหลือที่จะวางรภ SF90 ได้อีก เลยได้มอบรถแข่งล้ำค่านี้ให้กับเจ้าชาย "หลังจากปีแรกของผมกับ Ferrari ผมได้สัญญาฉบับใหม่อีกครั้ง...

จังหวะอุบัติเหตุระหว่าง 'เปเรซ' กับ 'โอคอน' อ่านข่าว Formula 1 เพิ่มเติมที่นี่ ดูคลิป Formula 1 เพิ่มเติมที่นี่

นักแข่งรถสูตรหนึ่งประจำทีม Mercedes รู้สึกว่ามีความสุขมากขึ้น กับรถ W12 หลังจบการฝึกซ้อมครั้งที่ 1 และครั้งที่ 2 รายการ Emilia Romagna Grand Prix ในวันศุกร์ที่ผ่านมา ลูอิส แฮมิลตัน และ วัลท์เทรี่ บอททาส ใช้เวลาส่วนใหญ่ในการทดสอบปรีซีซัน และการแข่งขันในสนามแรกช่วงสุดสัปดาห์ที่บาห์เรน ต่อสู้กับม้าพยศ Mercedes W12...

ทีม Alpine Formula 1 เริ่มได้รับความเดือดร้อนจากสภาพอากาศที่ร้อนกว่าที่คาดเอาไว้ช่วงระหว่างการแข่งขันตามรายงานของ "มาร์ซิน บัดโควสดี้" ผู้อำนวยการ ช่วงการทดสอบพรีซีซั่นดูเหมือนว่า Apline Formula 1 สามารถทำผลงานได้เป็นอย่างดี แต่เมื่อมาถึงการแข่งขันบาห์เรนกรังด์ปรีซ์ กลับพบว่ารถแข่งทั้งสองคันไม่สามารถจบการแข่งขันด้วยอันดับที่มีแต้มติดมือกลับบ้านแม้แต่คนเดียว "บัดโควสกี้" เปิดเผยว่าประสิทธิภาพการแข่งขันของรถแข่ง A521 ทำได้น้อยกว่าเมื่อสภาพอากาศร้อนและทีมต้องมานั่งหากันว่าเพราะอะไรถึงเป็นเช่นนั้น "เป็นเรื่องที่ยุติธรรมที่จะบอกว่าเราไม่ค่อยพอใจกับรถแข่งในช่วงเวลาที่มีความร้อน FP3 (ในบาห์เรน) ยากกว่ามากสำหรับเรา และเรากลับมาสู่การแข่งขันได้มากขึ้นในช่วงเย็น" "อุณหภูมิค่อนข้างสูง มันร้อนกว่าในระหว่างการทดสอบ อุณภูมิโดยทั่วไป คือ...

'โตโต้ วูล์ฟฟ์' แม่ทัพใหญ่ Mercedes เชื่อว่าท่านเซอร์ 'ลูอิส แฮมิลตัน' จะอยู่กับทีมจนรีไทร์ โดยไม่มีทีมอื่นเป็นตัวเลือกที่ดีกว่านี้หากย้ายออกไป 'แฮมิลตัน' เข้าร่วมกับ Mercedes ตั้งแต่ปี 2013 หลังจากออกจาก McLaren ซึ่ง ณ ตอนนั้นก็มีเสียงออกมาวิพากย์วิจารณ์มากมาย แต่เมื่อเวลาผ่านไปกลับกลายเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาด Mercedes เริ่มสำแดงฤทธิ์เมื่อเข้าสู่ยุคเครื่องยนต์ V6 ในปี 2014 Mercedes...

"แม็กซ์ เวอร์สแตปเพ็น" รู้สึกว่าเขาสามารถสร้างผลงานใน Formula 1 ที่ดียิ่งขึ้นได้ ด้วยรถแข่งของ Red Bull และสามารถต่อสู่เพื่อเอาแชมป์โลกมาครองได้ในปี 2021 เป็นครั้งแรกในยุคเทอร์โบไฮบริดทีมอื่นที่ไม่ใช่ Mercedes ได้เริ่มต้นฤดูกาลด้วยแพ็คเกจที่เร็วที่สุด เมื่อเดือนที่แล้วในการแข่งขันที่บาห์เรนรถแข่ง Red Bull ของ "เวอร์สแตปเพ็น" สามารถออกสตาร์ทในตำแหน่ง Pole Position แต่กลับสูญเสียตำแหน่งให้กับ "แฮมิลตัน" หลังจบการแข่งขันในวันอาทิตย์ ในการให้สัมภาษณ์ของ...

ความร่วมมือครั้งใหม่ระหว่าง Red Bull และ บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ Oracle จะทำให้ทีมแข่งมีศักยภาพในการตัดสินใจวางแผนกลยุทธ์และมอบประสบการณ์ให้กับแฟนๆ ของทีม ไม่ใช่เรื่องแปลกประหลาดอะไรสำหรับทีมแข่ง Formula 1 เกี่ยวกับการใช้เทคโนโลยีที่ล้ำสมัยเพื่อให้ได้เปรียบคู่แข่ง ช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีการพัฒนาปัญญาประดิษฐ์ หรือ AI และ Machine Learning เนื่องจากแต่ละทีมแข่งนั้นพึ่งพาข้อมูลจากคอมพิวเตอร์มากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อให้เข้าใจถึงข้อมูลจำนวนมากที่ได้รับแต่ละสัปดาห์การแข่ง การลงทุนในแต่ละสิ่งอย่างจะต้องอยู่ภายใต้ค่าใช้จ่ายที่ถูกกำหนดไว้ไม่เกิน 145 ล้านดอลลาร์ เมื่อไม่นานมานี้มีเรื่องน่าสนใจที่ไม่เกี่ยวกับการใช้งบประมาณ Red Bull...