เลอแคลร์ยอมรับ โอกาสป้องกันแชมป์มอนซ่า “ยากกว่าปีที่แล้ว”

0
“ถ้าชนะพรุ่งนี้ ผมจะประหลาดใจมาก แต่ไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้” ชาร์ลส์ เลอแคลร์ ยอมรับว่าเขาจะ “ประหลาดใจมาก” หากสามารถคว้าชัยในศึกอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ ซ้ำได้อีก หลังปีที่แล้วเคยทำสำเร็จจากกริดที่ 4 ในปีนี้ เลอแคลร์จะออกสตาร์ทจากกริดที่ 4 อีกครั้ง โดยหลังการวิ่งครั้งแรกใน Q3 เขาอยู่ในอันดับ 2 ห่าง แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน ไม่ถึงหนึ่งในสิบวินาที แต่สุดท้ายทั้งเวอร์สแตพเพนและสองแม็คลาเรนทำเวลาขึ้นมา แซงเขาลงไปที่...

รัสเซลหัวเสีย! สับสนแผนยาง Q3 – แอนโทเนลลี เผยมีความกดดันก่อนเริ่มควอลิฟาย

0
จอร์จ รัสเซล ออกมาอธิบายถึงความสับสนกรณีคำขอใช้ยางมีเดียมในรอบ Q3 ของศึกอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ หลังจากก่อนหน้านี้เขาเร็วที่สุดใน Q1 ด้วยยางมีเดียม แต่กลับถูกส่งออกไปด้วยยางซอฟต์ในรอบชิงโพล ระหว่างการควอลิฟาย รัสเซลถึงกับบ่นผ่านทีมเรดิโอว่า:“เอ่อ… ผมคิดว่าผมบอกไปแล้วนะว่าผมอยากใช้มีเดียม” สุดท้ายเขาจบอันดับ 6 แต่จะขยับขึ้นสตาร์ทที่ 5 หลัง ลูอิส แฮมิลตัน เพื่อนร่วมทีมเก่าถูกปรับกริด 5 อันดับ รัสเซลอธิบายว่า:“เราลองใน Q1 แล้วเราเร็วที่สุด หลัง...

นอริสยอมรับ งานหนักรออยู่ หากจะล้มแชมป์โลกเวอร์สแตพเพนที่มอนซ่า

0
แลนโด นอริส เตือนว่ามันจะไม่ง่ายที่จะผ่านแม็กซ์ เวอร์สแตพเพนเพื่อคว้าชัยชนะในศึกอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ โดยบอกว่านั่นจะเป็น “ความท้าทายใหญ่” นอริสจะออกสตาร์ทเรซวันอาทิตย์ที่มอนซ่าจากกริดที่ 2 หลังจากที่ถูกเวอร์สแตพเพนเฉือนคว้าโพลไป การควอลิฟายไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับนักขับแม็คลาเรน เขาต้องอาศัยความพยายามในรอบท้าย ๆ เพื่อผ่านเข้าสู่ Q2 โดยอาศัยสลิปสตรีมจากออสการ์ เพียสทรี เพื่อนร่วมทีมและคู่แข่งลุ้นแชมป์ เช่นเดียวกันใน Q3 นอริสอยู่เพียงอันดับ 7 หลังจากการขับรอบแรกโดยไม่มีสลิปสตรีม เขาขึ้นไปครองโพลชั่วคราว แต่ก็ถูกเวอร์สแตพเพนทำลายลง โดยเวอร์สแตพเพนทำลายสถิติสนามของลูอิส แฮมิลตัน...

เทปย้อนหลัง Formula 1 2025 สนามที่ 16 ( Replay Full Race)

0
เทปย้อนหลัง Formula 1 2025 สนามที่ 16 ( Replay Full Race)   เทปย้อนหลัง Formula 1 2025 สนามที่ 16 ( Replay Full Race)       อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมที่นี่

เบื้องหลังดราม่า “แฮดจาร์–ไซน์” จนพลาด Q1 ที่มอนซ่า

0
อิซัก แฮดจาร์ ยังไม่หายหัวร้อนหลังจบรอบควอลิฟาย Q1 ศึกอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ ความหงุดหงิดที่มีต่อคาร์ลอส ไซน์ ตามติดมาถึงพิท ไปจนถึงช่วงให้สัมภาษณ์สื่อ หลังจากเขาตกรอบ Q1 เป็นครั้งแรกในอาชีพฟอร์มูลาวัน จากที่ตอนแรกเสียงวิทยุเต็มไปด้วยอารมณ์เดือด พอถึงตอนให้สัมภาษณ์ก็เหลือเพียงความหงุดหงิด แต่เป้าหมายก็ยังคงเป็นไซน์ เหตุเกิดในช่วงท้าย Q1 ทั้งคู่ปล่อยรถออกจากพิทเลนใกล้ ๆ กันเพื่อทำเวลารอบสุดท้าย ไซน์สร้างความไม่พอใจตั้งแต่แรกด้วยการเสียบเข้าช่อง fast lane ซึ่งเป็นสิ่งที่นักขับวิลเลียมส์มักโดนกล่าวหาว่าทำบ่อยเพราะพิทตั้งอยู่ท้ายพิทเลน แต่จากนั้นไซน์ก็เปิดทางให้แฮดจาร์วิ่งนำ...

“พูดไม่ออกจริง ๆ” แฮมิลตันซาบซึ้งแรงใจแฟนเฟอร์รารี หลังควอลิฟายมอนซ่า

0
ลูอิส แฮมิลตัน แสดงความพอใจกับความก้าวหน้าของตนเอง หลังทำผลงานควอลิฟายได้อย่างแข็งแกร่งในศึกฟอร์มูลาวัน อิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ ที่มอนซ่า โดยเฉือนชาร์ลส์ เลอแคลร์ เพื่อนร่วมทีมได้เพียงหนึ่งในสิบวินาที แม้จะควอลิฟายในอันดับ 5 แต่แฮมิลตันจะต้องออกสตาร์ตเรซวันอาทิตย์จากกริดที่ 10 เนื่องจากโทษปรับ 5 อันดับจากการทำผิดกฎธงเหลืองในรายการดัตช์ กรังด์ปรีซ์ก่อนหน้านี้ ก่อนช่วงซัมเมอร์เบรก แฮมิลตันเจอสองสนามสุดโหด—ตกรอบ Q1 สองครั้งที่สปา และถูกแซงครบหนึ่งรอบพร้อมจบไร้แต้มที่ฮังการี แต่หลังจากกลับมา เขามีฟอร์มที่มั่นคงมากขึ้นเรื่อย ๆ “ผมมีความสุขจริง...

เพียสทรี ชี้การนำแต้มแชมป์โลกไม่ได้มีผลอะไรต่อควอลิฟายที่อิตาลี

0
ออสการ์ เพียสทรี นักขับแม็คลาเรน ปฏิเสธว่าการมีแต้มแชมป์โลกนำหน้าแลนโด นอร์ริส 34 แต้ม ไม่ได้ส่งผลต่อฟอร์มการควอลิฟายในศึกอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ ที่มอนซ่า ซึ่งเขาจะออกสตาร์ตเรซวันอาทิตย์จากกริดที่ 3 รองจากแม็กซ์ เวอร์สแตพเพน และนอร์ริส หลังคว้าแชมป์สนามที่ 7 ของฤดูกาลที่ซันด์วอร์ท ขณะที่นอร์ริสต้องออกจากการแข่งขันเพราะปัญหาตัวถัง เพียสทรีถูกถามว่ากำลังขับแบบ “เน้นจำกัดความเสียหาย” หรือไม่ เนื่องจากมีแต้มตุนไว้มาก “ตอนที่อยู่ในรอบควอลิฟาย คุณก็ต้องเต็มที่เพื่อคว้าโพล คุณไม่รู้ว่าคนอื่นจะทำอะไรได้บ้าง...

เวอร์สแตพเพน เฉือน แม็คลาเรน คว้าโพลอิตาเลียนกรังด์ปรีซ์

0
แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน นักขับเรดบูลล์ โชว์ฟอร์มเหนือคู่แข่งจากแม็คลาเรน คว้าโพลโพซิชันศึกฟอร์มูลาวัน อิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ 2025 ที่มอนซ่า การวิ่งครั้งแรกในรอบ Q3 เวอร์สแตพเพนได้อานิสงส์จากการแสตนลมของเพื่อนร่วมทีม ยูคิ สึโนดะ ก่อนจะทำได้ดียิ่งขึ้นด้วยตัวเองในรอบสุดท้าย หลังจากที่เสียตำแหน่งโพลชั่วคราวให้กับแลนโด นอร์ริสเพียงเสี้ยววินาที เขาก็กดเวลาคืนมาได้อีกครั้ง และเฉือนขึ้นมาเป็นอันดับหนึ่งด้วยเวลาที่ดีกว่าถึง 0.077 วินาที นอร์ริสต้องเจอรอบควอลิฟายสุดระทึก เกือบหลุดจาก Q2 หลังล็อกเบรกในชิเคนแรกจนเสียจังหวะ ต้องเปลี่ยนแผนการวิ่งใหม่...

ฟลาวิโอ บริอาโตเร่ เอ่ยปากชม “ฟรังโก โคลาปินโต” หวังรักษาเก้าอี้นักขับกับ Alpine

0
ฟลาวิโอ บริอาโตเร่ ที่ปรึกษาทีม Alpine ออกโรงชื่นชมฟรังโก โคลาปินโต ว่าเริ่มมีความ “สม่ำเสมอมากขึ้น” ในช่วงโค้งสุดท้ายของฤดูกาล ขณะที่เจ้าตัวยังต้องต่อสู้เพื่อรักษาที่นั่งสำหรับปี 2026 ปัจจุบัน อนาคตของเพื่อนร่วมทีม ปิแอร์ แกสลีย์ ในปี 2026 ยังไม่ชัดเจน หลัง Alpine ยังไม่ได้ตัดสินใจแน่นอน โดยโคลาปินโตเข้ามาแทนที่แจ็ค ดูฮาน ตั้งแต่รายการกรังด์ปรีซ์เอมิเลีย โรมัญญา...

แลนโด นอร์ริส ชี้ “โคลตัน เฮอร์ตา” มือถึงขับ F1 ได้

0
แลนโด นอร์ริส ออกโรงหนุนอดีตเพื่อนร่วมทีมในรุ่นเยาวชนอย่าง โคลตัน เฮอร์ตา ว่าสามารถขับ Formula 1 ได้แน่นอนในอนาคต หลังเจ้าตัวย้ายไปรับบทนักขับทดสอบให้กับทีม Cadillac เส้นทางของเฮอร์ตา เฮอร์ตา เพิ่งได้รับการประกาศเป็นนักขับทดสอบของทีม Cadillac F1 และจะลงแข่งใน Formula 2 ปี 2026 เพื่อเก็บประสบการณ์และสะสมคะแนน FIA Super Licence ที่จำเป็นสำหรับการขึ้นสู่...