เลอแคลร์ยอมรับ โอกาสป้องกันแชมป์มอนซ่า “ยากกว่าปีที่แล้ว”
“ถ้าชนะพรุ่งนี้ ผมจะประหลาดใจมาก แต่ไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้”
ชาร์ลส์ เลอแคลร์ ยอมรับว่าเขาจะ “ประหลาดใจมาก” หากสามารถคว้าชัยในศึกอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ ซ้ำได้อีก หลังปีที่แล้วเคยทำสำเร็จจากกริดที่ 4
ในปีนี้ เลอแคลร์จะออกสตาร์ทจากกริดที่ 4 อีกครั้ง โดยหลังการวิ่งครั้งแรกใน Q3 เขาอยู่ในอันดับ 2 ห่าง แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน ไม่ถึงหนึ่งในสิบวินาที แต่สุดท้ายทั้งเวอร์สแตพเพนและสองแม็คลาเรนทำเวลาขึ้นมา แซงเขาลงไปที่...
รัสเซลหัวเสีย! สับสนแผนยาง Q3 – แอนโทเนลลี เผยมีความกดดันก่อนเริ่มควอลิฟาย
จอร์จ รัสเซล ออกมาอธิบายถึงความสับสนกรณีคำขอใช้ยางมีเดียมในรอบ Q3 ของศึกอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ หลังจากก่อนหน้านี้เขาเร็วที่สุดใน Q1 ด้วยยางมีเดียม แต่กลับถูกส่งออกไปด้วยยางซอฟต์ในรอบชิงโพล
ระหว่างการควอลิฟาย รัสเซลถึงกับบ่นผ่านทีมเรดิโอว่า:“เอ่อ… ผมคิดว่าผมบอกไปแล้วนะว่าผมอยากใช้มีเดียม”
สุดท้ายเขาจบอันดับ 6 แต่จะขยับขึ้นสตาร์ทที่ 5 หลัง ลูอิส แฮมิลตัน เพื่อนร่วมทีมเก่าถูกปรับกริด 5 อันดับ
รัสเซลอธิบายว่า:“เราลองใน Q1 แล้วเราเร็วที่สุด หลัง...
นอริสยอมรับ งานหนักรออยู่ หากจะล้มแชมป์โลกเวอร์สแตพเพนที่มอนซ่า
แลนโด นอริส เตือนว่ามันจะไม่ง่ายที่จะผ่านแม็กซ์ เวอร์สแตพเพนเพื่อคว้าชัยชนะในศึกอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ โดยบอกว่านั่นจะเป็น “ความท้าทายใหญ่”
นอริสจะออกสตาร์ทเรซวันอาทิตย์ที่มอนซ่าจากกริดที่ 2 หลังจากที่ถูกเวอร์สแตพเพนเฉือนคว้าโพลไป
การควอลิฟายไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับนักขับแม็คลาเรน เขาต้องอาศัยความพยายามในรอบท้าย ๆ เพื่อผ่านเข้าสู่ Q2 โดยอาศัยสลิปสตรีมจากออสการ์ เพียสทรี เพื่อนร่วมทีมและคู่แข่งลุ้นแชมป์
เช่นเดียวกันใน Q3 นอริสอยู่เพียงอันดับ 7 หลังจากการขับรอบแรกโดยไม่มีสลิปสตรีม เขาขึ้นไปครองโพลชั่วคราว แต่ก็ถูกเวอร์สแตพเพนทำลายลง โดยเวอร์สแตพเพนทำลายสถิติสนามของลูอิส แฮมิลตัน...
เทปย้อนหลัง Formula 1 2025 สนามที่ 16 ( Replay Full Race)
เทปย้อนหลัง Formula 1 2025 สนามที่ 16 ( Replay Full Race)
เทปย้อนหลัง Formula 1 2025 สนามที่ 16 ( Replay Full Race)
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมที่นี่
เบื้องหลังดราม่า “แฮดจาร์–ไซน์” จนพลาด Q1 ที่มอนซ่า
อิซัก แฮดจาร์ ยังไม่หายหัวร้อนหลังจบรอบควอลิฟาย Q1 ศึกอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ ความหงุดหงิดที่มีต่อคาร์ลอส ไซน์ ตามติดมาถึงพิท ไปจนถึงช่วงให้สัมภาษณ์สื่อ หลังจากเขาตกรอบ Q1 เป็นครั้งแรกในอาชีพฟอร์มูลาวัน
จากที่ตอนแรกเสียงวิทยุเต็มไปด้วยอารมณ์เดือด พอถึงตอนให้สัมภาษณ์ก็เหลือเพียงความหงุดหงิด แต่เป้าหมายก็ยังคงเป็นไซน์
เหตุเกิดในช่วงท้าย Q1 ทั้งคู่ปล่อยรถออกจากพิทเลนใกล้ ๆ กันเพื่อทำเวลารอบสุดท้าย ไซน์สร้างความไม่พอใจตั้งแต่แรกด้วยการเสียบเข้าช่อง fast lane ซึ่งเป็นสิ่งที่นักขับวิลเลียมส์มักโดนกล่าวหาว่าทำบ่อยเพราะพิทตั้งอยู่ท้ายพิทเลน แต่จากนั้นไซน์ก็เปิดทางให้แฮดจาร์วิ่งนำ...
“พูดไม่ออกจริง ๆ” แฮมิลตันซาบซึ้งแรงใจแฟนเฟอร์รารี หลังควอลิฟายมอนซ่า
ลูอิส แฮมิลตัน แสดงความพอใจกับความก้าวหน้าของตนเอง หลังทำผลงานควอลิฟายได้อย่างแข็งแกร่งในศึกฟอร์มูลาวัน อิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ ที่มอนซ่า โดยเฉือนชาร์ลส์ เลอแคลร์ เพื่อนร่วมทีมได้เพียงหนึ่งในสิบวินาที
แม้จะควอลิฟายในอันดับ 5 แต่แฮมิลตันจะต้องออกสตาร์ตเรซวันอาทิตย์จากกริดที่ 10 เนื่องจากโทษปรับ 5 อันดับจากการทำผิดกฎธงเหลืองในรายการดัตช์ กรังด์ปรีซ์ก่อนหน้านี้
ก่อนช่วงซัมเมอร์เบรก แฮมิลตันเจอสองสนามสุดโหด—ตกรอบ Q1 สองครั้งที่สปา และถูกแซงครบหนึ่งรอบพร้อมจบไร้แต้มที่ฮังการี แต่หลังจากกลับมา เขามีฟอร์มที่มั่นคงมากขึ้นเรื่อย ๆ
“ผมมีความสุขจริง...
เพียสทรี ชี้การนำแต้มแชมป์โลกไม่ได้มีผลอะไรต่อควอลิฟายที่อิตาลี
ออสการ์ เพียสทรี นักขับแม็คลาเรน ปฏิเสธว่าการมีแต้มแชมป์โลกนำหน้าแลนโด นอร์ริส 34 แต้ม ไม่ได้ส่งผลต่อฟอร์มการควอลิฟายในศึกอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ ที่มอนซ่า ซึ่งเขาจะออกสตาร์ตเรซวันอาทิตย์จากกริดที่ 3 รองจากแม็กซ์ เวอร์สแตพเพน และนอร์ริส
หลังคว้าแชมป์สนามที่ 7 ของฤดูกาลที่ซันด์วอร์ท ขณะที่นอร์ริสต้องออกจากการแข่งขันเพราะปัญหาตัวถัง เพียสทรีถูกถามว่ากำลังขับแบบ “เน้นจำกัดความเสียหาย” หรือไม่ เนื่องจากมีแต้มตุนไว้มาก
“ตอนที่อยู่ในรอบควอลิฟาย คุณก็ต้องเต็มที่เพื่อคว้าโพล คุณไม่รู้ว่าคนอื่นจะทำอะไรได้บ้าง...
เวอร์สแตพเพน เฉือน แม็คลาเรน คว้าโพลอิตาเลียนกรังด์ปรีซ์
แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน นักขับเรดบูลล์ โชว์ฟอร์มเหนือคู่แข่งจากแม็คลาเรน คว้าโพลโพซิชันศึกฟอร์มูลาวัน อิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ 2025 ที่มอนซ่า
การวิ่งครั้งแรกในรอบ Q3 เวอร์สแตพเพนได้อานิสงส์จากการแสตนลมของเพื่อนร่วมทีม ยูคิ สึโนดะ ก่อนจะทำได้ดียิ่งขึ้นด้วยตัวเองในรอบสุดท้าย หลังจากที่เสียตำแหน่งโพลชั่วคราวให้กับแลนโด นอร์ริสเพียงเสี้ยววินาที เขาก็กดเวลาคืนมาได้อีกครั้ง และเฉือนขึ้นมาเป็นอันดับหนึ่งด้วยเวลาที่ดีกว่าถึง 0.077 วินาที
นอร์ริสต้องเจอรอบควอลิฟายสุดระทึก เกือบหลุดจาก Q2 หลังล็อกเบรกในชิเคนแรกจนเสียจังหวะ ต้องเปลี่ยนแผนการวิ่งใหม่...
ฟลาวิโอ บริอาโตเร่ เอ่ยปากชม “ฟรังโก โคลาปินโต” หวังรักษาเก้าอี้นักขับกับ Alpine
ฟลาวิโอ บริอาโตเร่ ที่ปรึกษาทีม Alpine ออกโรงชื่นชมฟรังโก โคลาปินโต ว่าเริ่มมีความ “สม่ำเสมอมากขึ้น” ในช่วงโค้งสุดท้ายของฤดูกาล ขณะที่เจ้าตัวยังต้องต่อสู้เพื่อรักษาที่นั่งสำหรับปี 2026
ปัจจุบัน อนาคตของเพื่อนร่วมทีม ปิแอร์ แกสลีย์ ในปี 2026 ยังไม่ชัดเจน หลัง Alpine ยังไม่ได้ตัดสินใจแน่นอน โดยโคลาปินโตเข้ามาแทนที่แจ็ค ดูฮาน ตั้งแต่รายการกรังด์ปรีซ์เอมิเลีย โรมัญญา...
แลนโด นอร์ริส ชี้ “โคลตัน เฮอร์ตา” มือถึงขับ F1 ได้
แลนโด นอร์ริส ออกโรงหนุนอดีตเพื่อนร่วมทีมในรุ่นเยาวชนอย่าง โคลตัน เฮอร์ตา ว่าสามารถขับ Formula 1 ได้แน่นอนในอนาคต หลังเจ้าตัวย้ายไปรับบทนักขับทดสอบให้กับทีม Cadillac
เส้นทางของเฮอร์ตา
เฮอร์ตา เพิ่งได้รับการประกาศเป็นนักขับทดสอบของทีม Cadillac F1 และจะลงแข่งใน Formula 2 ปี 2026 เพื่อเก็บประสบการณ์และสะสมคะแนน FIA Super Licence ที่จำเป็นสำหรับการขึ้นสู่...












