โลรองต์ เมกีส์ บอสทีมเรดบูล ยืนยันว่าทีมไม่มีแผนจะเลื่อนชั้น อิซัค ฮัดจาร์ ขึ้นสู่ F1 เต็มตัวก่อนปี 2026 หลังมีกระแสข่าวลือระหว่างศึก อิตาเลียนกรังด์ปรีซ์
ข่าวลือและการปฏิเสธ
ระหว่างการซ้อม FP1 ที่มอนซ่า ผู้บรรยาย Sky Sports อย่าง การุน จันด์ฮ็อก กล่าวว่ามีข่าวว่าเรดบูลกำลังพิจารณาจะดันฮัดจาร์จากทีม Racing Bulls ขึ้นมาขับแทนใน 3 สนามสุดท้ายของฤดูกาลนี้
อย่างไรก็ตาม จันด์ฮ็อกเองก็ไม่เห็นด้วยกับแนวคิดนี้ เพราะอาจกระทบต่อความมั่นใจของนักขับดาวรุ่งชาวฝรั่งเศส หากต้องเจอความท้าทายในการเผชิญหน้ากับ แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น ในรถที่ไม่คุ้นเคย
เมกีส์ชี้แจงในงานแถลงข่าว FIA วันศุกร์ว่า:
“คำตอบสั้น ๆ คือใช่ เราทำให้ชัดเจนและเป็นสาธารณะแล้วว่าเรามีเวลาในการตัดสินใจเรื่องนักขับ เรามีนักขับในโปรแกรมมากพอที่จะครอบคลุมหลายทางเลือกในปีหน้า และเราไม่มีเหตุผลจริง ๆ ที่ต้องเร่งตัดสินใจ เราไม่วางแผนจะเปลี่ยนระหว่างฤดูกาล”
ฟอร์มของฮัดจาร์
ฮัดจาร์เพิ่งสร้างชื่อด้วยการขึ้นโพเดียม F1 ครั้งแรก หลังจบอันดับสามที่ดัตช์กรังด์ปรีซ์ และได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็น “รุกกี้แห่งปี 2025” โดยเอาชนะ เลียม ลอว์สัน ได้อย่างชัดเจนตั้งแต่ช่วงต้นฤดูกาล
ด้วยฟอร์มดังกล่าว ทำให้เขาถูกมองว่าเป็นตัวเต็งที่จะได้ก้าวขึ้นเป็นเพื่อนร่วมทีมเวอร์สแท็พเพ่นในปี 2026 ซึ่งจะตรงกับช่วงที่กติกาใหม่มีผลบังคับใช้ และเรดบูลจะมีทั้งรถและเครื่องยนต์ใหม่ทั้งชุด
อนาคตนักขับในทีม
เมกีส์กล่าวต่อว่า:
“ยูคิ (สึโนดะ) ทำได้ดีขึ้นในสามสนามล่าสุด เราทุกคนอยากเห็นมากกว่านี้ แต่เขาก็ทำผลงานได้ดี เขากลับมาเก็บแต้มครั้งแรกในรอบเจ็ดสนามที่ซันด์วูร์ต ใกล้เคียงกับแม็กซ์ที่บูดาเปสต์ และทำเวลาควอลิฟายดีที่สุดกับทีมที่สปา เขาอยู่บนแนวโน้มที่ดี”
เรดบูลยืนยันว่าจะไม่มองหานักขับจากภายนอก ทำให้ยังไม่รีบตัดสินใจว่าจะเลือกใครมาประกบเวอร์สแท็พเพ่นในปี 2026 แต่ด้วยฟอร์มปัจจุบัน ฮัดจาร์คือเต็งหนึ่ง ขณะที่เก้าอี้ในทีม RB อาจว่างให้ อาร์วิด ลินด์บลาด ก้าวขึ้นมาแทนในปีเดียวกัน
อย่างไรก็ตาม หากเรดบูลตัดสินใจไม่ต่อสัญญา ยูคิ สึโนดะ เขาอาจไม่มีที่นั่งฟูลไทม์ในปี 2026 โดยเฉพาะหลังจากที่ Cadillac ประกาศไลน์อัพนักขับล่วงหน้าแล้ว
“เรายังมีเวลา”
เมกีส์ย้ำว่าเรดบูลไม่กดดันในเรื่องนี้:
“มันยอดเยี่ยมมากที่ได้เห็นพัฒนาการของอิซัคกับรถ Racing Bulls และผลงานที่เขาทำได้ในการแข่งล่าสุด มันเป็นการแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าตลอดทั้งฤดูกาล เราผ่อนคลายกับเรื่องนักขับ เพราะพื้นฐานแล้วเรามีไพ่ทั้งหมดอยู่ในมือฝั่งเรดบูล และเราสามารถใช้เวลาอีกหลายสัปดาห์หรือหลายเดือนในการตัดสินใจได้ แน่นอนว่าไม่ได้หมายความว่าเราจะรอจนถึงสนามสุดท้าย เพราะเรารู้ว่ามันอาจส่งผลต่อนักขับของเราในทางใดทางหนึ่ง แต่ที่แน่ ๆ คือ ตอนนี้เรายังมีเวลา”
อ่านข่าว Formula 1 เพิ่มเติมที่นี่
