MotoGP

ย้อนหลัง MotoGP สนามที่ 10 Full Race ปี 2024 อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมที่นี่

ยามาฮ่าได้เผยโฉมรถแข่ง MotoGP เครื่องยนต์ V4 รุ่นใหม่ที่รอคอยกันอย่างยาวนาน ก่อนที่จะถูกส่งลงสนามทดสอบแข่งขันจริงครั้งแรกในมือของนักบิดทดสอบ ออกุสโต้ เฟร์นันเดซ ที่ศึกซาน มาริโน กรังด์ปรีซ์สุดสัปดาห์นี้ รถคันนี้ซึ่งเปิดตัวพร้อมแอโรไดนามิกที่แตกต่างไปจาก M1 เครื่องยนต์สี่สูบเรียงในปัจจุบันอย่างชัดเจน ถูกคาดหวังอย่างกว้างขวางว่าจะกลายเป็นต้นแบบให้กับทีมโรงงานและทีมลูกอย่างปรามักใช้ทำศึกในปีหน้า ซึ่งเป็นปีสุดท้ายของกฎระเบียบ MotoGP ชุดปัจจุบัน แม้จะเปลี่ยนการวางเครื่องยนต์ แต่ยังคงใช้ชื่อ YZR-M1 เช่นเดิม นี่คือทุกสิ่งที่คุณควรรู้เกี่ยวกับช่วงเวลาสำคัญของยามาฮ่า ซึ่งยังหมายถึงการสิ้นสุดของยุคสมัยหนึ่งใน MotoGP จุดเริ่มต้น ยามาฮ่าได้หันมาใช้เครื่องยนต์สี่สูบเรียง (inline-four) ตั้งแต่ปี...

การตัดสินของ FIM ที่ปล่อยมอร์บิเดลลีรอดตัวด้วยโทษแค่ long lap penalty อีกครั้งหลังสปรินท์เรซที่คาตาลุนญา กลายเป็นภาพสะท้อนชัดเจนว่า ระบบลงโทษของ MotoGP กำลังพังแบบไม่เหลือศักดิ์ศรี ในเรซวันเสาร์ ฟรังโก มอร์บิเดลลี (VR46 ดูคาติ) กับเฟอร์มิน อัลเดกูเอร์ (เกรซินี ดูคาติ) ต่างก่อเหตุเล่นงานคู่แข่งล้มในเวลาเพียงไม่กี่วินาที ฮอร์เก มาร์ติน และมาร์โก เบซเซคคี...

ย้อนหลัง MotoGP สนามที่ 11 ประเทศเยอรมัน อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมที่นี่

“อเล็กซิส เอสปาร๋กาโร่” อยากที่จะต้องการลืมทุกสิ่งทุกอย่างเกี่ยวกับรถแข่ง Aprilia ที่เขาใช้แข่งในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ให้เหตุผลว่า COTA ไม่ใช่แทร็คปกติ

Race ย้อนหลัง MotoGP 2025 สนามที่ 18 ประเทศอินโดนีเซีย Sprint อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมที่นี่

คาล ครัทช์โลว์ นักบิดทดสอบยามาฮ่า เชื่อว่าการย้อนกลับไปมองอดีตจะช่วยยกระดับการแข่งขัน MotoGP ให้ดีขึ้น พร้อมเสนอแนวคิดต่อการเปลี่ยนแปลงกฎในปี 2027

Race ย้อนหลัง MotoGP 2026 สนามที่ 4 ประเทศสเปน Sprint อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมที่นี่

เทปย้อนหลัง MotoGP 2023 สนามที่ 19 ประเทศกาตาร์

เปโดร อคอสต้า มองไปข้างหน้าถึงรายการเจแปนนิส กรังด์ปรีซ์ ปี 2025 หนึ่งปีหลังจากที่เขาพลาดโอกาสคว้าชัยชนะอย่างน่าเสียดาย เปโดร อคอสต้า กล่าวว่าเขา "ไม่คาดหวังอะไร" ในการแข่งขัน โมโตจีพี เจแปนนิส กรังด์ปรีซ์ แม้จะเคยพลาดโอกาสคว้าชัยชนะอย่างเฉียดฉิวที่สนามโมเตกิเมื่อปีที่แล้วก็ตาม นักบิด KTM รายนี้เคยเป็นผู้นำในรอบสปรินต์จากตำแหน่งโพลโพซิชั่นครั้งแรกของเขาที่โมเตกิในฐานะนักแข่งหน้าใหม่เมื่อปีที่แล้ว ก่อนที่จะล้มในช่วงท้าย ขณะที่ในรอบกรังด์ปรีซ์ เขาก็ล้มเช่นกัน ทั้งที่แสดงให้เห็นถึงความเร็วที่มากพอจะต่อสู้เพื่อชัยชนะ หลังจากที่ฟอร์มกลับมาดีขึ้นอย่างต่อเนื่องในปี 2025 เปโดร อคอสต้า...