“พวก ผมไม่เห็นด้วย ได้โปรด” – อีกหนึ่งดราม่าทีมออร์เดอร์ที่มอนซ่า

McLaren ไม่ใช่ทีมเดียวที่เจอกับปัญหาคำสั่งทีมซึ่งทำให้หนึ่งในนักขับไม่พอใจระหว่างการแข่งขัน Formula 1 อิตาเลียน กรังด์ปรีซ์

Williams กำลังลุ้นเก็บแต้มสองคันเมื่อพวกเขาตัดสินใจสลับตำแหน่งนักขับ Carlos Sainz และ Alex Albon ขณะที่ทั้งคู่รั้งอันดับ 8 และ 9 ในรอบที่ 25 จากทั้งหมด 53 รอบ

Sainz กำลังใช้ยางมีเดียมในสติ้นท์แรกที่ยาว ขณะที่ Albon เป็นนักขับที่ออกสตาร์ทด้วยยางฮาร์ดในอันดับที่สูงที่สุด

แต่ Sainz กำลังทำให้ Albon เสียเวลาในการไล่บี้กับคู่แข่งในกลุ่มกลางที่เข้าพิทไปแล้ว เช่น Gabriel Bortoleto จาก Sauber

ในรอบที่ 23 Sainz เริ่มลำบากกับยางมีเดียมที่เสื่อมสภาพ เขาล็อกเบรกและต้องตัดผ่านทางหนีที่ Variante chicane

หนึ่งรอบต่อมา บนเส้นสตาร์ท/ฟินิช Williams บอกให้ Sainz เปิดทางให้ Albon ผ่านที่โค้ง 4 ซึ่ง Sainz ถามกลับว่าทำไมทีมไม่เลือกเข้าพิทแทนในตอนจบของรอบนั้น เพื่อปล่อยให้ Albon ไปและช่วยให้เขาหลุดพ้นจากยางมีเดียมที่เสื่อมสภาพแล้ว

“ผมคิดว่ามีอะไรให้ได้มากกว่านี้โดย…พวก ผมไม่เห็นด้วย ได้โปรด” เขาบอกวิศวกรของเขา

วิศวกรตอบว่า: “โอเค สถานการณ์คือคุณเข้าพิทตอนนี้แล้วคุณจะออกมาข้างหลังรถห้าคัน และคุณจะติดอยู่ในขบวน DRS พวกเขาไม่ได้เร็วพอ คุณยังคงหนีออกจากพวกเขาได้อยู่ ผมคิดว่าเราควรอยู่ต่อและทำตามคำสั่งทีม”

เมื่อผ่าน Ascari chicane ไปแล้ว Sainz พูดว่า “ก็อปปี้ มาดูกันว่า Alex จะดึงผมไปกับ DRS ได้ไหม”

Sainz ทำตามคำสั่งทีมในรอบถัดมา เปิดทางให้ Albon ผ่านโดยเกาะไลน์แข่งแล้วถอนคันเร่งเร็วกว่าปกติที่โค้ง 4 (ชิเคนที่สอง)

Albon จากนั้นเร่งทำเวลาทิ้ง Sainz ไล่กดดัน Mercedes ของ Kimi Antonelli ข้างหน้า – และไม่นานก็ทิ้ง Sainz ไปเลย ก่อนที่ Sainz จะประกาศว่า “ผมอยากได้ฮาร์ด มันเป็นยางที่แข็งแกร่งที่สุดชัด ๆ”

Sainz เข้าพิทในรอบที่ 30 เพื่อเปลี่ยนเป็นยางฮาร์ด แต่โอกาสที่จะใช้มันให้เกิดผลหรือเก็บแต้มก็พังลง เมื่อเขาชนกับ Haas ของ Ollie Bearman ในอีก 10 รอบต่อมา

แต่คำสั่งทีมกลับกลายเป็นผลดีกับ Albon เขาสามารถไล่ทันและแซง Mercedes ของ Antonelli ได้สำเร็จ แม้ Antonelli จะถูกผู้ตัดสินตำหนิว่า “ขับแปลก ๆ”

นั่นหมายความว่า Albon และ Williams ได้อันดับ 7 แบบขาดลอย

หลังจบการแข่งขัน Sainz กล่าวว่าจริง ๆ แล้วเขาไม่ได้ลังเลที่จะทำตามคำสั่งทีม เมื่อเขาได้เห็น “ภาพรวมของการแข่งขัน” จากวิศวกรของเขา

จริง ๆ แล้วเป็น Albon เองที่ดูเหมือนไม่ได้ซีเรียสกับการสลับตำแหน่งในตอนนั้น…

“มันแอบอึดอัด”

แทบไม่มีบทสนทนาทางวิทยุในฝั่งของ Albon เกี่ยวกับการที่ Sainz ต้องเปิดทาง มีเพียงการพูดถึงว่ายางของ Sainz เริ่มเสื่อม และวิศวกรของ Albon แจ้งว่า ทีมกำลังคุยกันว่าจะทำอย่างไร

“พูดตรง ๆ ผมไม่ได้พูดอะไรมากนัก ผมก็แค่รอ” Albon อธิบายหลังจบเรซ

“มันไม่ได้อยู่ในแผนว่าต้องสลับตำแหน่ง แต่จริง ๆ แล้วตอนที่ Carlos มีอากาศโล่ง เขาก็เร็วพอ ๆ กับรถที่เข้าพิทไปแล้ว แต่ผมเร็วกว่าด้วยยางฮาร์ด

“พูดกันตรง ๆ มันก็ทำให้เรซของผมเสียไปนิดหน่อย มันแอบอึดอัด เพราะจริง ๆ แล้วความเร็วของ Carlos ก็ดีขึ้นถึงขนาดที่เขาสามารถแซงบางคันได้ คุณก็ต้องปล่อยให้เขาขับสติ้นท์ของเขาไป

“พอเราได้อากาศโล่ง เราก็เร่งทำเวลา และผมคิดว่าพวกเราจัดการได้ดีในฐานะทีม ผมไม่คิดว่ามีปัญหาอะไร

“ผมไม่ได้อยากจะแย่งอากาศโล่งนักหรอก ผมค่อนข้างแฮปปี้ที่จะตามเขาไป แต่สุดท้ายมันก็ออกมาดี”

อ่านข่าว Formula 1 เพิ่มเติมที่นี่

ดู เอฟวัน ฟอร์มูล่าวัน F1 Formula 1 สด ฟรี