Yamaha MotoGP กลับมาคว้าแชมป์ประเภทนักแข่งครั้งแรกในรอบ 6 ปี ได้สำเร็จ ด้วยการโชว์ฝีมือที่เหลือเชื่อตลอดทั้งฤดูกาล เรารู้ว่าด้วยชื่อชั้นแล้วเป็นทีมที่สามารถคว้าแชมป์ได้แน่นอน แต่มีคำถามเล็กๆ น้อยๆ ว่าพวกเขาสามารถที่จะก้าวขึ้นไปเทียบเท่าคู่แข่งได้ในอนาคตหรือไม่ ปลายปีแล้ว ความปรารถนาของนักบิดยามาฮ่าชัดเจนว่าต้องการรถที่มีพละกำลังมากขึ้น และความรู้สึกที่ดีกว่านี้ในส่วนหน้าของรถ เพื่อให้เป็นไปตามคำขอเหล่านั้น ยามาฮ่าได้นำชิ้นส่วนใหม่ๆ มาทดสอบปรีซีซัน ว่าแต่มันมีอุปกรณ์อะไรบ้าง? Yamaha YZR-M1 ปี 2021 ของยามาฮ่า อาจะเป็นรถที่วิ่งได้ช้าที่สุดบนทางตรง แต่ก็มีความเร็วมากพอในโค้งพอให้ “ฟาบิโอ ควาร์ตาราโร่” พิชิตแชมป์โลก มันเป็นรถแข่งที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมากจากปีก่อน ช่วยลดปัญหา M1 ปี 2020 ลงไปบ้าง แต่ก็ยังไม่ดีขึ้น ดังนั้นในปี 2022 “ควาร์ตาราโร่” และ “มอบิเดลลี” ได้ขอให้ยามาฮ่าปรับปรุงส่วนหน้าของรถให้ดีขึ้นและมีพลังมากขึ้น เครื่องยนต์ที่ปรับปรุงไหม่ พยายามที่จะเพิ่มแรงม้า และจับคู่กับช่องอากาศที่ได้รับการปรับปรุงเช่นเดียวกัน ถ้าดูจากภาพข้างล่างเปรียบเทียบกัน ด้านซ้ายเป็นปี 2021 ส่วนด้านขวาเป็นปี 2022 จะเห็นได้ว่าช่องอากาศใหญ่เกิดกว่าปีก่อนมากพอสมควร แต่ในเรื่องเครื่องยนต์ทั้งฟาบิโอและแฟรงกี้ ยืนยันอย่างชัดเจนว่าแม้จะมีพลังกำลังที่มากกว่าเดิม แต่ก็ยังไม่เพียงพออยู่ดี เมื่อจบการทดสอบ แต่ถึงอย่างไรก็ตามด้วยคุณลักษณะของรถยามาฮ่านั้นเป็นมิตรต่อนักแข่ง […]