MotoGP

มาร์ก มาร์เกซ เปิดเผยชื่อ เปโดร อคอสต้า, ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร และเปคโก บาเนีย เป็นนักบิดที่มีอนาคตที่น่าจับตามองที่สุด ก่อนศึก MotoGP 2027 จะเริ่มขึ้น

จากแชมป์โลก สู่การต่อสู้ที่ไม่คาดคิด บันญาญ่า (แชมป์ปี 2022–2023 และปิดเกมปี 2024 ในโค้งสุดท้าย) เปิดฤดูกาล 2025 ได้พอใช้—มีโพเดียมและชนะเรซหลักที่อเมริกา—ก่อนที่ฟอร์มจะ “หล่นผา” โดยเฉพาะที่ เรดบูลล์ริง ซึ่งเคยกวาดสามปีซ้อน กลับจบเพียง P8 และ เพซแข่งช้ากว่าปีก่อน ~12 วินาที จุดนี้ทำให้คำถามใหญ่ถาโถม: “เกิดอะไรขึ้นกับคนที่เคยแทบไร้เทียมทาน?” ปัจจัยทางเทคนิค —...

ยามาฮ่าได้เผยโฉมรถแข่ง MotoGP เครื่องยนต์ V4 รุ่นใหม่ที่รอคอยกันอย่างยาวนาน ก่อนที่จะถูกส่งลงสนามทดสอบแข่งขันจริงครั้งแรกในมือของนักบิดทดสอบ ออกุสโต้ เฟร์นันเดซ ที่ศึกซาน มาริโน กรังด์ปรีซ์สุดสัปดาห์นี้ รถคันนี้ซึ่งเปิดตัวพร้อมแอโรไดนามิกที่แตกต่างไปจาก M1 เครื่องยนต์สี่สูบเรียงในปัจจุบันอย่างชัดเจน ถูกคาดหวังอย่างกว้างขวางว่าจะกลายเป็นต้นแบบให้กับทีมโรงงานและทีมลูกอย่างปรามักใช้ทำศึกในปีหน้า ซึ่งเป็นปีสุดท้ายของกฎระเบียบ MotoGP ชุดปัจจุบัน แม้จะเปลี่ยนการวางเครื่องยนต์ แต่ยังคงใช้ชื่อ YZR-M1 เช่นเดิม นี่คือทุกสิ่งที่คุณควรรู้เกี่ยวกับช่วงเวลาสำคัญของยามาฮ่า ซึ่งยังหมายถึงการสิ้นสุดของยุคสมัยหนึ่งใน MotoGP จุดเริ่มต้น ยามาฮ่าได้หันมาใช้เครื่องยนต์สี่สูบเรียง (inline-four) ตั้งแต่ปี...

อ้างอิงข้อมูลจาก Mat Oxley และ Australian Motorcycle News (Valencia Test) ในรอบทดสอบที่บาเลนเซีย KTM RC16 ปรากฏตัวพร้อมกับชิ้นส่วนอัปเกรดใหม่ที่เน้นเรื่องสรีรศาสตร์ (Ergonomics) และอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) โดยมีเป้าหมายชัดเจนคือการลดภาระทางร่างกายของนักแข่ง และจัดการกับแรงเบรกอันมหาศาล 1. ลูกศรสีเหลือง: ส่วนขยายถังน้ำมัน (Tank Support) ชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ที่ลูกศรชี้อยู่คือ "ตัวช่วยล็อคขาขณะเบรก" ปัญหา: รถ MotoGP...

พาดหัวข่าวในวันอาทิตย์ตกเป็นของ มาร์ก มาร์เกซ หลังจากที่เขาคว้าชัยชนะในรายการ กรังด์ปรีซ์ ซาน มาริโน ที่มิซาโน ชัยชนะครั้งนี้ทำให้เขาเข้าใกล้การคว้าชัยชนะในรายการกรังด์ปรีซ์ครบ 100 สนามไปอีกก้าว แต่หากทุกอย่างเป็นไปในทิศทางอื่น อาจจะเป็น มาร์โก เบซเซคคี ที่ได้ฉลองชัยชนะบนโพเดียม อย่างไรก็ตาม นักบิดทีม Aprilia Racing ก็ยังคงพอใจกับผลลัพธ์โดยรวมที่ได้มา มาร์โก เบซเซคคี ต้องหวนกลับมาคิดถึงสิ่งที่ “มันอาจเป็นไปได้”...

การตัดสินของ FIM ที่ปล่อยมอร์บิเดลลีรอดตัวด้วยโทษแค่ long lap penalty อีกครั้งหลังสปรินท์เรซที่คาตาลุนญา กลายเป็นภาพสะท้อนชัดเจนว่า ระบบลงโทษของ MotoGP กำลังพังแบบไม่เหลือศักดิ์ศรี ในเรซวันเสาร์ ฟรังโก มอร์บิเดลลี (VR46 ดูคาติ) กับเฟอร์มิน อัลเดกูเอร์ (เกรซินี ดูคาติ) ต่างก่อเหตุเล่นงานคู่แข่งล้มในเวลาเพียงไม่กี่วินาที ฮอร์เก มาร์ติน และมาร์โก เบซเซคคี...

ย้อนหลัง MotoGP สนามที่ 6 สปริ้นเรซ ปี 2024 อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมที่นี่

ฟรานเชสโก้ เป็กโก้ บันญาญา นักบิดดูคาติทีมโรงงาน ยอมรับว่าไม่เข้าใจว่าทำไมฟอร์มของตัวเองถึงย่ำแย่ในศึกคาตาลัน กรังด์ปรีซ์ ทั้งที่พยายามขี่เต็มที่จนเสี่ยงล้มหลายครั้ง แต่ก็ยังจบเพียงอันดับ 14 นอกกลุ่มคะแนน ก่อนหน้านั้น บันญาญาพึ่งเจอรอบควอลิฟายที่เลวร้ายที่สุดในรอบ 3 ปี เมื่อได้เพียงกริดที่ 21 และไม่สามารถทำผลงานได้ดีกว่าการขยับขึ้นมาเล็กน้อยในการแข่งขันสปรินท์ โดยมีนักบิดเพียง 18 คนเท่านั้นที่จบเรซ นี่คือการต่อเนื่องของฟอร์มตกกลางฤดูกาล หลังจาก 3 สนามก่อนหน้าทำได้เพียงอันดับ 4, 7...

รถทาก้า...เปลี่ยนไป!!!!! ช่วงหยุดพักซัมเมอร์ Honda ไม่ได้หยุดทำงาน ยังคงหาวิธีพัฒนารถแข่งตลอดเวลา สิ่งที่ได้เห็นความเปลี่ยนแปลงของรถนักแข่งหล่อชาวญี่ปุ่นก็คือ

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมที่นี่หนึ่งในสถิติที่น่าประหลาดใจที่สุดของ MotoGP ฤดูกาลที่ผ่านมา หรืออาจจะเรียกได้ว่าเซอร์ไพรส์ที่สุด คือตัวเลข "22-0" นั่นคือสกอร์การดวลความเร็วรอบควอลิฟายระหว่างสองนักบิดโรงงาน KTM อย่าง เปโดร อคอสต้า และ แบรด บินเดอร์ โดยที่เจ้าหนูมหัศจรรย์ อคอสต้า ไม่เคยเพลี่ยงพล้ำให้กับรุ่นพี่ร่วมทีมเลยแม้แต่ครั้งเดียวตลอด 42 เรซในอาชีพ MotoGP ของเขา ไม่มีนักแข่งคนไหนในกริดที่ทำสถิติ "กวาดเรียบ"...