บรรดายอดนักบิดเตรียมยกพลกลับสู่สังเวียน เฆเรซ เซอร์กิต อีกครั้ง เพื่อเดินหน้าภารกิจสำคัญในการปรับจูนรถแข่งสำหรับการชิงชัยในฤดูกาล 2026
หลังจากพักเบรกไปกว่า 1 เดือนนับจากการทดสอบพรีซีซั่นครั้งแรก ขุนพลนักบิดในศึก MOTUL FIM Superbike World Championship (WorldSBK) เตรียมกลับมาลงแทร็กเพื่อทดสอบครั้งที่ 2 ของปี โดยรอบนี้จะมีความคึกคักกว่าเดิมด้วยจำนวนรถแข่งที่หนาตากว่าครั้งแรก ไฮไลต์สำคัญอยู่ที่การปรากฏตัวครั้งแรกบนรถแข่ง World Superbike ของเหล่ารุกกี้หน้าใหม่ที่ย้ายข้ามฟากมาจากแพดด็อก MotoGP อาทิ มิเกล โอลิเวรา (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา (Honda HRC) และ เจค ดิกสัน (Honda HRC)
BMW โฉมใหม่: คู่หูใหม่พร้อมลุย
หลังจากที่แชมป์โลกปี 2025 อย่าง โทปรัค ราซกัตลิโอกลู โยกย้ายไปสู่เวที MotoGP ในปี 2026 และ ไมเคิล ฟาน เดอร์ มาร์ค ผันตัวไปรับบทบาทนักบิดทดสอบ ทางค่ายใบพัดสีฟ้า BMW จึงได้เปิดบ้านต้อนรับคู่หูนักบิดชุดใหม่เข้าสู่โรงรถ มิเกล โอลิเวรา หอบประสบการณ์และความเร็วระดับ MotoGP เข้าสู่ทีม โดยจะจับคู่กับ ดานิโล เปตรุซชี (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) จอมเก๋าที่จบอันดับ 5 ในตารางคะแนนสะสมมาตลอด 2 ฤดูกาลหลังสุด การจับคู่ของ “โปรตุกีส-อิตาเลียน” ครั้งนี้ จะเป็นภารกิจสำคัญในการทำความเข้าใจรถแข่ง M 1000 RR คันใหม่และกำหนดทิศทางของทีม
HONDA ฝากความหวังไว้ที่ “สมเกียรติ” และ “ดิกสัน”
ยุคสมัยใหม่ของค่ายปีกนกกำลังจะเริ่มต้นขึ้น หลังจาก 4 ฤดูกาลที่ผ่านมาพวกเขาใช้บริการของ อิเคร์ เลกัวนา และ ชาบี บิเออร์เฮ แต่สำหรับปี 2026 ฮอนด้าตัดสินใจเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ด้วยการดึงตัว “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดชาวไทย และ เจค ดิกสัน เข้าสู่ทีม การทดสอบที่เฆเรซครั้งนี้ จะเป็นครั้งแรกที่เราจะได้เห็นทั้งคู่ภายใต้สีเสื้อ “แดง-น้ำเงิน” ของ Honda WorldSBK แม้ทีมจะเพิ่งประกาศดึงตัวตำนานอย่าง โจนาธาน เรอา กลับสู่บ้านเก่าในฐานะนักบิดทดสอบ แต่เรอาจะยังไม่ลงสนามในรายการนี้ โดยฮอนด้าจะส่ง เท็ตสึตะ นากาชิมะ ลงทำหน้าที่ทดสอบแทน
YAMAHA จัดเต็ม: 2 หน้าเก่า ผนึก 2 หน้าใหม่
ทัพยามาฮ่าขนชุดใหญ่ลงสนาม นำโดย อันเดรีย โลคาเทลลี และ ชาบี บิเออร์เฮ (Pata Maxus Yamaha) ผนึกกำลังกับ เรมี การ์ดเนอร์ และ สเตฟาโน มันซี (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ทั้งสี่คนจะสานต่องานที่ทำค้างไว้จากการทดสอบครั้งแรก ซึ่งแม้จะทำเวลาได้น่าประทับใจ แต่การทดสอบรอบนี้จะเป็นมาตรวัดที่แท้จริงเมื่อต้องเทียบกับคู่แข่งเกือบทั้งกริดในปี 2026
BIMOTA ยังแรงต่อเนื่อง
อเล็กซ์ โลวส์ (bimota by Kawasaki Racing Team) ยังคงโชว์ศักยภาพของรถแข่ง Bimota KB998 Rimini ได้อย่างยอดเยี่ยม หลังกดเวลาเร็วสุดอันดับ 3 ในการทดสอบครั้งก่อน เขากับ อักเซล บาสซานี จะมุ่งเน้นการปรับจูนเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือนเพื่อรีดความเร็วทางตรงให้มากขึ้น โดยทั้งคู่จะลงสนามเฉพาะวันที่ 2 ส่วนในวันแรกจะเป็นหน้าที่ของ ชาบี ฟอเรส นักบิดทดสอบที่จะลงวิ่งเก็บข้อมูลให้ทีม
WorldSSP: การกลับมาของแชมป์ และการเดบิวต์ที่น่าตื่นเต้น
ในรุ่น WorldSSP มีความเคลื่อนไหวน่าสนใจมากมาย โดมินิก เอเกอร์เตอร์ แชมป์โลก 2 สมัย หวนคืนสู่สังเวียนนี้อีกครั้ง โดยจะจับคู่กับดาวรุ่งฟอร์มแรงอย่าง เฌเรมี อัลโคบา ในทีม Kawasaki WorldSSP Team ทางด้าน WRP Racing ส่ง ปีเตอร์ สโวโบดา จับคู่กับ มัตเตโอ เฟอร์รารี (อันดับ 3 MotoE ปี 2025) ส่วนทีม Renzi Corse ได้ ริคคาร์โด รอสซี มารับไม้ต่อจาก เดบิส ที่ย้ายออกไป นอกจากนี้ Ana Carrasco และ Corentin Perolari ก็เตรียมลงทดสอบเพื่อจูนรถแข่ง Honda สำหรับปี 2026 เช่นกัน
