ผลงานสุดร้อนแรงของ โจน เมียร์ ในการซ้อมครั้งสุดท้าย MotoGP คาตาลัน เผยชัด “เราสู้เพื่อสิ่งที่ยิ่งใหญ่ได้ บางอย่างมากกว่าท็อปไฟว์” หลังจากเฉือน อเล็กซ์ มาร์เกซ ด้วยยางสเปกเดียวกันและอายุการใช้งานเท่ากัน
ทั้งเมียร์และมาร์เกซเริ่ม FP2 ด้วยยางหลังซอฟต์เกือบใหม่และยางหน้ามีเดียม ก่อนกดเวลาที่ดีที่สุดออกมา โดยเมียร์เร็วกว่าคู่แข่งเพียง 0.022 วินาที หลังจากยางหลังวิ่งไปแล้ว 8 รอบ และยางหน้า 12–13 รอบ ซึ่งเกือบเท่าระยะสปรินท์ 12 รอบเต็ม
เมียร์ยอมรับว่า:
“ตอนเช้า เราวิ่งคนเดียวโดยไม่ได้อาศัย slipstream แล้วก็ยังมีเพซที่จริงจังมาก และมันแสดงให้เห็นว่า ในเรซ ถ้าเราขี่ได้แบบนี้ เราสู้เพื่อสิ่งที่ยิ่งใหญ่ได้ บางอย่างมากกว่าท็อปไฟว์”
แต่โชคกลับไม่เข้าข้าง อดีตแชมป์โลกเจอฝันร้ายในรอบคัดเลือก จบเพียงอันดับ 17 ใน Q1 ก่อนถูกปรับกริด 3 อันดับเพราะขวางทาง ฮอร์เก มาร์ติน และสุดท้ายจบสปรินท์เพียงที่ 13
“เรามีบางช่วงที่สว่างไสววันนี้ แต่พูดตรง ๆ ผมไม่พอใจกับผลงานของเราเลย” เมียร์กล่าวตรงไปตรงมา
“ตอนนี้ เราต้องพัฒนาการตอบสนองของยางหน้าระหว่างเรซ เพราะความรู้สึกมันเปลี่ยนไปมาก และผมไม่มั่นใจเหมือนตอนเช้า วันนี้มันให้กำลังใจในด้านหนึ่ง แต่ในอีกด้านหนึ่งมันก็ยาก เพราะเราในฐานะฮอนด้าต้องพัฒนาสถานการณ์ในควอลิฟาย ผมรู้สึกว่าผมทำได้มากกว่านี้ นั่นคือเหตุผลที่วันนี้มันน่าผิดหวัง”
ด้านเพื่อนร่วมทีม ลูก้า มารินี ก็มีผลงานไม่เลว ไล่บดกับ โยฮัน ซาร์โก้ ของ LCR เพื่อชิงอันดับ 7 และตำแหน่งฮอนด้าที่ดีที่สุด แม้สุดท้ายแพ้ไปเพียง 0.3 วินาที
“กลุ่มที่สองที่เราอยู่ทั้งหมดมีเพซใกล้เคียงกันมาก การออกสตาร์ทจากกริดที่สูงกว่าคือข้อได้เปรียบใหญ่ ดังนั้นผมดีใจมากกับวิธีที่เราทำงานมาถึงตรงนี้” มารินีกล่าวหลังควอลิฟายในอันดับ 10
“นี่คือผลลัพธ์ที่น่าพอใจจริง ๆ มันแสดงให้เห็นถึงพัฒนาการของเรากับรถเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และสุดท้าย นั่นคือเป้าหมายของโปรเจ็กต์นี้ แน่นอนว่ายังมีสิ่งที่ต้องทำอีก แต่เราต้องเข้าใจว่าตอนนี้เรากำลังพัฒนาอย่างไร ผมลองโจมตีซาร์โก้ในรอบสุดท้าย แต่มันคือการเสี่ยงถึงขีดสุด และเขาก็แซงกลับไป แต่ก็เป็นการแข่งที่สนุก”
สำหรับเรซหลักวันอาทิตย์ที่ระยะ 24 รอบ ทุกสายตาจับจ้องไปที่กลยุทธ์ยาง โดย Michelin แนะนำให้ขยับไปใช้ยางหลังมีเดียม
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมที่นี่
