เป็กโก้ บันญาญ่า แชมป์โลกสองสมัย ยอมรับว่ารู้สึกผิดหวังอย่างหนักหลังจบการซ้อมวันศุกร์ของ MotoGP สนามกาตาลุญญา เมื่อทำได้เพียงอันดับ 21 พร้อมกล่าวว่า “ไม่ควรจะอยู่ระหว่างนักขี่ทดสอบสองคน”
ปัญหากับ Ducati GP25
บันญาญ่าพยายามตลอดทั้งปีเพื่อหาฟอร์มเก่งแบบที่เคยทำได้ในฤดูกาลก่อน ๆ แต่เขายังไม่สามารถควบคุมด้านหน้าของ Ducati GP25 ได้อย่างที่ต้องการ ความยากลำบากของเขาดูเหมือนถึงจุดต่ำสุดที่ ฮังกาเรียนกรังด์ปรีซ์ ก่อนที่จะพบการเปลี่ยนเซ็ตอัพในวันอาทิตย์ที่ทำให้รู้สึกดีขึ้น
การค้นพบดังกล่าวทำให้เขามาถึงบาร์เซโลนาด้วยความมั่นใจมากขึ้น หลังจากที่เคยคว้าชัยที่นี่ถึงสองครั้งเมื่อปีที่แล้ว แต่กลับไม่สามารถหลุดพ้นจากอันดับ 20 ได้เลยในทั้งสองเซสชันวันศุกร์ และช้ากว่าผู้นำถึง 1.029 วินาที
เขากล่าวกับ Sky Italy ว่า:
“แย่กว่าที่บาลาตอนเสียอีก ผมไม่รู้จะพูดอะไรแล้ว มันคือเรื่องเดิมซ้ำ ๆ จริง ๆ แล้วผมอยู่ในขีดจำกัด เราไม่รู้จะไปทางไหน ที่บาลาตอนผมจบสัปดาห์ด้วยความมั่นใจมาก พร้อมมาที่นี่ซึ่งเป็นสนามที่ผมชอบและทำผลงานได้ดี แต่กลับกลายเป็นว่าผมอยู่อันดับ 21 ระหว่างนักขี่ทดสอบสองคน — ด้วยความเคารพ แต่ผมควรจะอยู่ในท็อปไฟว์มากกว่า แต่เราหาทางแก้ไม่ได้ ดังนั้นบ่ายนี้เราต้องรีเซ็ตใหม่เพื่อพยายามทำอะไรบางอย่างในวันพรุ่งนี้”
“เหมือนมีบางอย่างผิดพลาด”
บันญาญ่าเปรียบความหวังในการผ่านเข้ารอบ Q2 ในควอลิฟายเช้าวันเสาร์ว่าเป็น “ปาฏิหาริย์” และยอมรับว่าไม่มั่นใจว่าจะก้าวหน้าขึ้นได้
เขากล่าวว่า:
“จะไม่มีวันยอมแพ้ เป้าหมายคือกลับมาขี่ให้แข็งแกร่งอีกครั้ง ผมไม่เคยยอมแพ้แม้ในสถานการณ์ที่ยากกว่านี้ และไม่ใช่กรณีนี้ แต่พูดตรง ๆ มันยากที่จะรู้ว่าควรทำอะไร เพราะเมื่อคุณลองทุกอย่างแล้ว มันยากที่จะหาสาเหตุว่ามีอะไรไม่ทำงาน แน่นอนว่ามีบางอย่างที่ฝั่งโรงรถของผมทำไม่ถูกต้อง เพราะฝั่งอีกข้าง รถแบบเดียวกันกลับเร็วมาก ผมหวังเต็มที่ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในวันเสาร์ แต่คิดว่ามันจะเป็นเรื่องยาก”
ตอบโต้คำพูดของ ทาร์โดซซี่
หลังการซ้อม FP1 ดาวิเด ทาร์โดซซี่ หัวหน้าทีม Ducati กล่าวกับ Sky Italy ว่า:
“เราคาดหวังให้เป็กโก้ช่วยเราหาทางแก้ เขาต้องช่วยตัวเองเพื่อให้เราช่วยเขาได้: เราต้องการให้เขาโฟกัสกับการก้าวข้ามความยากลำบาก คิดถึงนักแข่งที่เขาเป็น และศักยภาพที่เขามี”
เมื่อถูกถามถึงคำพูดดังกล่าว บันญาญ่าตอบว่า:
“ผมพยายามอยู่ แต่ผมอยู่อันดับ 21 มันไม่ใช่วิธีที่ถูกต้อง”
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมที่นี่
